与其他行业一样，物流业供给侧的改革，更多是需要通过创新来实现，需要从以下几个方面加快推进。

一是技术创新。技术创新可能是装备自动化、信息化、绿色化方面展开，而我国，目前这三大任务是齐头并进。应该说，快速推进装备现代化很重要，过去我们将大量投资放在了基础设施建设上，在装备供给上就存在与现在产业需求不匹配的问题，应该去掉低效低质产能。以现代信息技术广泛深度应用为核心的物流技术创新，为物流产业实现深层次、大范围创新提供新途径和新动力，从物流作业到管理手段、再到商业模式、供应链整合。

二是进行服务创新。以分工深化为动力的物流服务创新，正在深刻改变物流产业的内容和结构。大量新兴物流服务的涌现发展，成为物流服务创新的主导。例如在运输领域就出现了快运、干线运输等新的业态。物流设施与要素投入服务也在日益规范化，推动物流快速创新发展。

三是物流方式创新。例如以多式联运为代表的新型物流运营方式，促进了综合交通运输体系和供应链形成，成为物流一体化绿色发展的有效途径。多式联运的发展有力地促进了多种运输方式在基础设施、物流装备、标准化及操作规范等方面的对接和统一，有力地促进了综合交通运输体系的大发展，为供应链的加快形成和一体化发展提供了重要支撑。

四是制度创新。以促进竞争、效率提高与创新能力为核心的物流体制机制创新，是物流产业实现创新发展的必要基础。

五是加快主体创新。以现代物流企业为主要的物流组织创新不断加快，物流产业组织大型化、集群化和平台化趋势显著。大型物流集群的出现已经成为趋势。